「背」道而驰!MAZDA6Mazdaspeed五门掀背参见!

「背」道而驰!MAZDA6Mazdaspeed五门掀背参见!前方驶来今天试车主角,远方评判,相信绝大多数皆可轻鬆发现其为一辆MAZDA6车款,不过随着车辆逐渐驶近,从未见过的亮红色车色已开始让人一头雾水,而到停妥后眼光移至车尾,多出的后雨刷与更倾斜的C柱…这可不是一般的MAZDA6!
「背」道而驰!MAZDA6Mazdaspeed五门掀背参见!没错,全新引进的MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背就是容易让人混淆,但定神端倪许久,这更短截的车屁股所营造出的动感氛围,似乎更能挑动身体内的动情激素,加上火红色的车色搧风点火,一样的车型、不同的调调!MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背绝不是泛泛之辈!
的确,在后车尾的结构改变后,MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背车型散发着截然不同的魅力,更具跑格的气质与原先Zoom Zoom精神的贯彻更加相得益彰,别忘了还有极具诚意的Mazdaspeed式样空力套件,总体加成后,MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背车型不再是单纯的房车,「运动跑房车」,相信才是MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背应有的名号。
MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背还不仅止于气势的营造,机能上的诉求同样为一大卖点!整片上掀的尾门设计,容许车主更轻鬆的塞进大型物品,便利性的提升让MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背有了面子后,更让你有了里子。
话说MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背车型设定,早在过去台湾车市中便曾有FORD Telstar TX5与Mondeo五门掀背车型等,而在停产后则有进口OPEL Vectra一枝独秀,不过纯正日本血统的五门掀背车款,MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背绝对才是唯一选择。
交代市场概况后,在相同的基础上,MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背操控表现相当熟悉,2.3升引擎所榨出的166hp最大马力与21.1kgm峰值扭力,提供了车重1440公斤的MAZDA6 Mazdaspeed五门掀背轻快的加速感受,不过虽然转速拉升后推进力道相形甜美,但略显粗糙之引擎运转声浪,与热血感受之造形设计则显得较格格不入。
不过换上五速手自排变速系统后,加速过程可绵密的一气呵成,整体表现与四门车款如出一彻,加速、高速与制动力的能耐不相上下,至于操控表现?明天分晓!
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